极端通勤是城市化发展的产物，就业机会集中在中心城区，住房却因高房价被迫外迁，“职住分离”的背后是城市规划与经济发展不平衡的矛盾。通勤者们在性价比更高的郊区寻找安身之所，却不得不承受超长通勤的代价，这深刻反映出城市发展过程中，个体在政策、经济等宏观因素下的无力感。

极端通勤严重侵蚀了个人生活与自我价值。通勤者的时间被大量消耗在路上，睡眠、休息、娱乐甚至社交都被压缩，工作与生活的界限模糊不清。有人为了躲避“自愿加班”而选择远居，却又陷入通勤的泥沼，这让人反思，在追求发展的过程中，我们是否忽视了生活的本质与个体的幸福感，。

文章指出极端通勤是全球性难题，至今没有完美解决方案，这更凸显出问题的复杂性。无论是调整城市规划，还是优化公共交通，都需要漫长的过程。但或许正是这些真实的记录与反思，能推动社会更多地关注通勤者的困境，为改善现状带来希望。